Culmina la producción del Alfa Romeo GT

La casa italiana Alfa Romeo acaba de confirmar de manera absolutamente oficial que dejará de producir en sus factorías al Alfa Romeo GT. El modelo coupé, uno de los más bellos y bien logrados de marca, culmina (tal vez inesperadamente) su relativamente corta vida en un mercado que lo vio nacer allá por el año 2003 y que tiene su punto final en este 2010 que aún transitamos.
El Alfa Romeo GT fue concebido con algunas ideas del modelo 147 en mente, reemplazado luego por el Alfa Romeo Giulietta, exhibiendo muchos elementos de aquel modelo. El Alfa Romeo GT cesa su producción y como contrapartida no deja ningún modelo que sea su sucesor a la vista por el momento. Bien es sabida la particular devoción de los usuarios de la marca italiana por los autos coupé, por lo que si es que siguen buscando una de estas opciones, lo mejor será que apunten todas sus miradas al Alfa Romeo Brera (cosa que, por otro lado, no está nada mal hacer…)

No son pocos los que sostienen que tratándose de un modelo que bien podría considerarse veterano (¿lo era efectivamente?) su salida de circulación era algo más que esperado (tenemos nuestras dudas sobre ésto), aunque tampoco son pocos los que creen que el modelo ha tenido pocas oportunidades de mostrar lo suyo desde 2003 hasta nuestros días. Vaya uno a saber qué es lo que ha salido mal…

Por otro lado, cabe recordar que la gama de posibilidades del Alfa Romeo GT se limitaba únicamente a dos posibilidades (en algunos mercados europeos), siempre en la terminación SS Moving, contando con los motores 1.9 JTD de 150 CV de potencia y el 1.8 TS de 147 CV de potencia final.
Bello y estilizado como pocos modelos, el GT, no había logrado establecer un buen nivel de ventas fundamentalmente en el mercado europeo en los últimos tiempos, mostrando cifras de ventas que por lo general han ido en franco descenso de un tiempo a esta parte.
Como ejemplo podemos centrarnos en el mercado español, en el cual a pesar de haber sido comercializado por un lógico y respetable precio de 7.500 Euros no logró seguir captando el interés de la gente.
Si hablamos puntualmente sobre el mercado español, los números hablan por sí mismos. Veamos un detalle de lo sucedido con el Alfa Romeo GT en España y su nivel de ventas desde 2003 hasta lo que hemos recorrido del año 2010:

2003: 1.075 unidades comercializadas
2004: 1.411 unidades comercializadas
2005: 2.125 unidades comercializadas
2006: 1.580 unidades comercializadas
2007: 1.263 unidades comercializadas
2008: 545
2009: 272
2010 (tomando de Enero hasta Julio): 96

Los años 2004 y 2005 son los únicos en los cuales las ventas del auto han subido de manera sustancial, continuando luego siempre en baja hasta llegar a los impactantes números de los años 2008 y 2009 principalmente.