Volkswagen Gol: así será en 2008
La revista especializada brasileña “Auto Esporte” adelantó en su portada de diciembre la imagen de lo que será el nuevo Volkswagen Gol en 2008.
Según esta publicación, el nuevo Gol se lanzará en el mes de Abril de 2008 en Brasil y será producido en idéntica versión para el resto de los países integrantes del Mercosur.
En Brasil, el costo del auto rondará los 26.000 reales (algo así como 44.000 pesos en Argentina)
Por esto, se estima que el nuevo producto de la casa alemana se estará lanzando en nuestro país a mediados de año.
La tercera versión de este exitoso producto de Volkswagen será presentada con una verdadera y auténtica renovación estética. Volkswagen ha informado, como nota saliente para este lanzamiento, que el Gol será fabricado únicamente en su versión de 5 puertas y que el sistema de suspensión utilizado será el mismo que actualmente se está implementando. Esto, debido fundamentalmente a que se trata de un sistema simple y de muy bajo costo de reparación.
Además se sabe que el nuevo modelo convivirá durante un tiempo con el modelo Gol lanzado en 2005.
En cuanto a la estética general del auto, se puede apreciar que estará en perfecta sintonía con el nuevo Golf que se fabrica en Brasil y que (sobre todo en el sector frontal) seguirá la línea del SUV Tiguan.
El resto de la línea del Gol que estará en Argentina en 2008, sigue siendo bastante deportiva y elegante a la vez. Habrá, eso sí, importantes cambios en el interior y habrá mejoras en lo que se refiere a la habitabilidad para los pasajeros que viajen atrás.
Se viene el nuevo Gol. Se viene una nueva versión de este clásico. Y lo esperamos ansiosos.
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Escrito por Marcelo el 29/12/2007 Otros usuarios recomiendan leer
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este gol realmente es lindo y queria comentar que vendra con el motor y caja que actualmente trae el fox
es muy lindo… lastima que no venga 3 puertas… lo que si, seguimos con la tecnologia del 80, irrompible, pero que no caminan… fue lo mas grande y las demas marcas crecen mientras vw quiere economia… si es economico, que se note en el precio, xq no tiene el mejor equipamiento, ni el mejor motor, tiene confiabilidad nada mas, que arranquen con los 2.0 y las 16v xq asi no va mas…
saludos
fiathijo
Hola..la vdd que este auto no me parece feo..pero el precio es un poco elevado para ser uno de los autos mas economicos del mercado.
Deberia adoptar la parrila hexagonal del Gol europeo..está muy buena..jajaja
Estoy totalmente de acuerdo que se deberian usar renovar las gamas de los motores..porque sinceramente dan asco de obsoletos que son jajaja..
Bue eso nada mas ..
Nos vemosss!
¿Como?¿Vuelve el GTi y no el 3 puertas?¿Que disparate es este?Es el colmo de los autos brasileros.
Me parece que hay un problemita con la información. Esta nueva generación (la tercera) tiene como atractivo principal la VERSATILIDAD. El modelo se va a ofrecer en versiones de 3 puertas, 4 cuatro puertas (por primera vez) , 5 puertas, pick up, utilitario, y (no se confirmó todavía) tal vez deje de producirse la versión Station Wagon (Gol COuntry en Argentina, Parati en Brasil).
cuando se vendera el nuevo modelo de gol en la argentina
me gusta el nuevo modelo de gol, creo me comprare . ( porque el actual no me gusta me parece un autito muy simple ) ¿ cuando se vendera en la argentina.
saquen ya en argentina el polo y el gol estan barbaros
senda, gol, polo,206,polo,gol gama 2003,fox, bora y hasta ahi el presupuesto, coincido con quien opina que este nuevo gol, tiene como base la versatilidad, robustez durabilidad, buenos frenos, comando de caja, el motor no eleva su temperatura en embotellamientos en pleno verano, (como los peugeot esos)y sobre todo una conduccion descansada, desde ya, la insonorizacion no es de lo mejor, los motores son vastante convencionales, pero si andas en un vw, lo compras nuevo haces los services como indica fabrica, te sentas y cuando tenes que salir ni levantas el capó, y ojo que caminan, en brasil supo fabricarse una saveiro con motoro 1.0 turbo de 100 cv, el gol gti 16v 1999-2002, era un maquinon, pero en argentina la variedad de motorizaciones es bastante limitada, manejen un 307 sedad 4 puertas y luego un bora, y loprimero que van a notar, son los excelentes frenos del bora, la tenia en curvas y camina derechito sin vicios haces 800 km de una y te bajas totalmente descansado, y en el 307, mejor ni hablar, tenes que manejarlo continuamente, eso si en el habitaculo no se escucha nada, lo tiras a la vanquina y no saves como hacer para volverlo a la ruta, con el bora, gol, fox, polo (los probe a todos) manejas seguro, al levantar el capó, son convencionales pero a la vez sencillos y duraderos, vease bora tdi camina o no? for focus tdi? tambien camina pero hay que manejarlo, y si el gas oil es mediocre como en casi toda la argentina, se te rompe el common rail a los 50000 km y el costo de la reparacion es $12.000, de donde soy y en donde estoy dos compraron sus tdi vw y ford, en en los modelos antes mecionados solo el ford presento problemas, desde ya que el vw es mexicacono y no brasilero, se acuerdan de la prueba que le hicieron en a todo motor a un 206 y un gol año 2000, (creo) vi el programa y tengo la revista con el test, elogios para el gol, y estos no se casan con nadie. sencillez, a los volkswagen rara vez se le rompen boludeces como a los fiat y peugeot, que me dice del andar del fiesta actual? y sobre todo el diesel, son impresentables, lindos si, pero todos los autos que tube los use hasta los 70000 km a 160-170 en ruta siempre, cual me dio mas dolores de cabeza el peugeot 206 (1.60 nafta base 90 cv), camina mas que el gol si pero lo llevas un trecho a fondo y SE DISPARA LA TEMPERATURA a levanta la pata. los vw no seran para correr pero rara vez te dejan a pie, lean todos los test de todos los gol ( rev PARABRISAS) y el del polo tdi (ese no camina???) camina y no gasta nada. desde los 80 gacel vs r18 hasta nuestros dias volkswagen sigue siendo una opcion viable gastas mas al comprarlo pero gastas menos al mantenerlo con los nuevos renault (vieron el sandero, no es una tomada de pelo).
lo felicito a Walter por sus comentarios, si bien no he probado la cantidad de automoviles que el ha testeado, me parece excelente su opinión sobre volkswagen, en especial lo referido al “GOL”, lo pongo entre comillas y con mayuscula porque indudablemente su sencillez, dureza, durabilidad, etc. le otorgan a este tractorcito la estampa de N° 1. Le faltara tecnologia o renovación, pero asi y todo sigue siendo el fierro de los 90. Les digo mas, y le comento a Walter que tal vez sea mas joven que yo, el gol es muy comparable al Renault 12 que se lanzó en 1971 y hasta hoy sigue caminando las rutas. Era un auto esteticamente muy flojo, pero el andar, la durabilidad y lo irrompible eran sus caracteristicas principales. Pero hoy por hoy defiendo a muerte esta maquina que es el Gol, contra cualquier comparación de otras marcas. felicitaciones Walter por tus conocimientos .Esperemos que para Agosto el nuevo Gol nos de una alegria de diseño y renovación.
A mí en lo particular,me interesa conocer más de este nuevo modelo de GOL tan anunciado, ya que me encuentro a la espera de poder adquirir uno y poder así ponerlo a prueba en mi actividad”El TAXI”.Debo comentarles que por aquí en Cordoba(zona serrana),teniendo en cuenta que la mayoria de las calles son de tierra anda muy bien,es muy confiable.Soy usuario de hace muchos años de la marca Renault y espero que el cambio no me decepcione.Lo poco que sé es un fierro,por supuesto,ni comparación con el famoso Renault12,ese sí que fué,es y seguirá siendo un FIERRAZO.
Agradeceré que alguién con información fideligna me confirme si esta versión de GOL será 4 ó 5 puertas.
Un saludo.Daniel de Villa Allende-Córdoba.
Soy fanático del Gol Gente. Me parece que, se han equivocado re mal. La versión que saldrá, para el año que viene, renovada de dicho auto, es la quinta generación (quienta versión), y no la tercera generación (tercera generación). De hecho yo tengo, mi Volkswagen Gol Tercera Generación. Que acaso digo, viven en Marte, u otro planeta por Dios… Digo a acaso, son hinchas de Fiat. Mejor antes aprendan, sepan más y chequeen, bien la información si? Nada más chau!!!
Soy fanático del Gol gente. Me parece que, se han equivocado re mal. La versión que saldrá, para el año que viene, renovada de dicho auto, es la quinta generación (quienta versión), y no la tercera generación (tercera versión). De hecho yo tengo, mi Volkswagen Gol Tercera Generación. Que acaso digo, viven en Marte, u otro planeta por Dios… Digo a acaso, son hinchas de Fiat. Mejor antes aprendan, sepan más y chequeen, bien la información si? Nada más chau!!!
Buenas gente linda. Espero con ansias este nuevo gol. Este va a ser mi primer auto, y desde siempre quise tener un gol. Aprovechando esta nueva version, voy a probar que tan bueno es. Saludos a todos
HOLA: ESPERO A AGOSTO PARA COMPRARME EL GOL 2009, Q ES CUANDO LLEGA A URUGUAY.
YA TUVE LOS DOS MODELOS ANTERIORES. Y SIGO COMPRANDO VW PORQUE ME RESULTAN MUY BUENOS. PERO ME GUSTARIA QUE INNOVARAN LA CARROCERIA, QUE HICIERAN ALGO MAS DEPORTIVO Y DESCAPOTABLE A PRECIO ACCESIBLE.MI FAMILIA TAMBIEN TIENEN VW. OJALA CUMPLAN MI DESEO Y ME LO PUEDA COMPRAR.!
QUERIDA MERCEDES: TU SUEÑO SE HIZO REALIDAD Y YA ESTA EN EL MERCADO BRASILERO EL NUEVO GOL, QUE ESPERAMOS LLEGUE ANUESTRO PAIS A MEDIADOS DE AGOSTO. ES UN DISEÑO SUPER INNOVADOR ONDA EUROPEA, MEZCLA DE FIAT STILLO Y GOLF. UN FIERRO. ESTOY FELIZ.!!! ESTOY PAGANDO UN PLAN DE GOL Y SI BIEN DEBERÈ SEGURAMENTE ABONAR UNA DIFERENCIA LO HARE CON GUSTO.ME QUEDAN SOLO 6 MESESSSSSSSS.
hola !!! cuando lleg a la ARG ??? XQ ESTA MUY BUENO YO YA LO QUIERO …..