En 2007 Peugeot volverá a los circuitos al más alto nivel después de que en a finales 2005 se retirara del WRC. Desde que se anunciára dicha retirada el 14 de Junio de 2005, el equipo de competición de Peugeot se ha reorganizado y ha estado trabajando para, en Junio de 2006, tener preparado un motor V12 HDi FAP, y en septiembre, durante el Salón del Automovil de París, presentar el 908, preparado para empezar a hacer los tests. El 908 está diseñado principalmente para competir en las 24 horas de Le Mans, título que Peugot ya consigíó en 1992 y 1993, aunque 2007 lo consideran como un año de aprendizaje y perfeccionamiento tanto de pilotos como del coche, para llegar a 2008 con opciones reales de conseguir títulos, y arrebatar la corona a Audi.

Peugeot tiene preparados 2 coches para cada una de las carreras de LMS, asi como para las 24 horas de Le Mans, así como un grupo de 6 pilotos que han sido seleccionados por el Team Manager(Serve Saulnier): para 4 careras de LMS, los francéses Nicolas Manassian y Stéphane Sarrazin, el portugés Pedro Lamy y nuestro compatriota Marc Géné. Sébastien Bourdais y Jacques Villeneuve fortalecerán el equipo en las 24 Horas de Le Mans, mientras que Eric Hélary será el piloto probador en reserva.

Fuente: Motorpasión y Peugeot Sport