Tramontana R-Edition: primeras imágenes

El próximo martes 24 de marzo en la localidad de Santa Eulalia, Girona, España, será presentado oficialmente el Tramontana R-Edition, pero como suele suceder en estos casos, la ansiedad y la búsqueda constante y desesperada hacen que finalmente unas cuantas horas antes de lo planeado ya estemos viendo las primeras imágenes filtradas del modelo real girando por alguna ruta española.
Ya se sabe que por lo poco que habíamos podido ver, estos ibéricos saben lo que hacen, definitivamente, pero parece que esta vez se han perfeccionado y lo que vemos en estas fotos es francamente genial.

Habrá que decir que de parte de la gente de Tramontana no ha llegado (ni llegará seguramente hasta el martes) ningún tipo de información oficial, de manera que estas fotos tienen un gran valor ya que nos dejan ver al auto aparentemente en su versión final.
Sin embargo y muy contrariamente de lo que se pensaba se saben algunas cosas, como por ejemplo que casi con seguridad no se le practicará al auto ninguna potenciación al motor, por lo que se estima que seguirá siendo una planta motríz V12 de 550 CV de potencia con la posibilidad de expandirlo a 720 CV de manera permanente apretando solamente un botón en el interior del auto.

Como dato interesante ante el inminente lanzamiento del Tramontana R-Edition, será bueno saber que el auto se caracterizará fundamentalmente por su alto nivel de personalización, vale decir que el cliente podrá elegir todas y cada una de las cosas del auto a su antojo.
Ahora ya contamos con estas primeras imágenes (que tienen aspecto de bastante oficiales, dicho sea de paso) como para que la espera hasta el martes 24 no se haga tan larga. Creemos que como anzuelo son muy efectivas.
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Marcelo el 21/02/2009





21 de Febrero de 2009 a las 16:50
Que cosa fea…
22 de Febrero de 2009 a las 12:46
Y… son gustos, la verdad es que por supuesto he visto cosas más listas, seguro, pero bueno… es una rareza interesante, en mi opinión
22 de Febrero de 2009 a las 19:33
A mi me gusta mucho, mucha tecnologia y con un gran caracter de unos pocos 720 cv… a 1.200 kilos de puro carbono. (como no español!) y…a unos 385.000 euros mejor que un Murcielago o un Porsche GT.
21 de Agosto de 2009 a las 0:40