La guerra está declarada. Si los ingleses ganaron la primera batalla con el lanzamiento del Mini Cooper, ahora los alemanes de Audi preparan un arma mortal para salir victoriosos: el A1.

El Salón del Automóvil de Francfort de 2009 será el escenario donde se presentará oficialmente este compacto de dos versiones de motor, el naftero FSI y el diesel TDI.

Los objetivos son claros para Audi: Mini Cooper debe dejar de ser el rey del segmento y además se debe lograr un precio para el A1 que esté al alcance de mayor cantidad de público en general (sobre todo en Europa).
Se sabe que el nuevo modelo de Audi no superará los 20.000 euros, ubicándose en valores de entre 16.000 y 18.000 Euros.
El público podrá adquirir este nuevo auto a partir de 2010.

Audi adelantó también que se prepara una versión llamada S1, una coupe de altísimo rendimiento deportivo y con una lista de unos cuantos opcionales de confort adicionales en comparación con el A1.
De todas maneras, aunque el futuro S1 sea un auto de alta gama y excelentes prestaciones, también estará por debajo del precio final del Mini Cooper. Por si no quedaba claro, ahora sí. Audi tiene al Mini entre cejas y planea destronarlo definitivamente.
El modelo S1 estará equipado con un motor de alta performance denominado TFSI, pero no incluirá la tracción integral, cosa que encarecería el costo del vehículo.
El auto tendría sus versiones estándar con motores nafteros de 1.4 litros y 90 CV y 1.6 litros con 115 CV, mientras que el opcional tendrá un motor turbo TDI de 1.9 litros y 105 CV de potencia. Aún no hay información sobre caja de velocidades y sistemas de transmisión.

Volviendo al A1, y en lo que a diseño respecta, el mismo será un auto muy estilizado, muy provocador y agresivo en el sector frontal y con preponderancia de planos curvilíneos en toda su superficie.
El A1 será un compacto con todas las letras, será de dimensiones reducidas y esa decisión influirá enormemente a la hora del proceso de diseño, ya que todo lo acotado que será en el exterior, también lo será en el interior, y Audi tratará que eso no afecte la habitabilidad del A1.

Inicialmente se presentará la versión coupe, pero paulatinamente se presentará la nueva versión convertible.

En todos los casos, el diseño del A1 muestra elementos característicos de cualquier Audi, aunque se aplicarán en el modelo definitivo rasgos estéticos que ya fueron previamente aplicados en el Concept Shooting Brake.