Los amigos de Hamann ya nos tienen acostumbrados. Bien acostumbrados, por cierto.
Las cosas que parecen inmejorables, pasan por sus manos y mágicamente se transforman en productos superiores, de un nivel más elevado.

Tal es el caso del Porsche Cayenne que, con las modificaciones introducidas, lleva el nombre de Cyclone.

Hay algo que no cambia jamás en los trabajos de Hamann. Algo que, a pesar de ser previsible, no deja de sorprendernos, su sello distintivo: la conversión aerodinámica.
En cada presentación de Hamann, el público reclama más de lo mismo. Pide lo que sabe que Hamann le va a dar. Y ciertamente se lo da.
En este caso, el Porsche Cayenne Cyclone, “comienza” con una trompa que hace honor a la historia del preparador. El spoiler delantero, con sus enormes bocas y aberturas, con el agregado (a favor de la seguridad) de faros y luces antiniebla, hacen de este vehículo, algo por demás interesante.

Desde lo estético es poco lo que podamos agregar o descubrir. Todo está allí. Estudiado al milímetro. Colocado con toda sabiduría y sin que nada falte o sobre.

Además la gente de Hamann, ha desarrollado expresamente un novedoso sistema de frenos delanteros con discos de freno ranurados y ventilados. Las nuevas llantas Anniversary II de aleación ligera de 22 pulgadas, le permiten al Cyclone, un agarre perfecto y sin fallas contra el pavimento.

Este SUV parecía inmejorable. Sin embargo Hamann sabe como lograr cosas que, a priori, parecen imposibles. La prueba más contundente, o la más reciente por lo menos, es este Porsche Cayenne Cyclone, que logra finalmente hacernos reconocer que su aspecto es de esta manera, mucho más agresivo e impactante. Sin temor a equivocarnos, diremos que se trata de un vehículo francamente furioso.