Si pensaban que Peugeot sería siempre 307, se equivocan. Una vez más la reconocida marca francesa nos deja sin palabras para que no nos acostumbremos a acostumbrarnos a un solo modelo (que trabalenguas). Y si de costumbres vivimos por qué no mejorar nuestras vidas y decirle adiós al viejo Peugeot que está juntando polvo en el garaje? Así es! En poco tiempo estará paseándose por las puertas del vecindario el inesperado pero bienvenido 308, llamando a todos a bocinazos y haciendo rugir su motor.

En realidad no es demasiado el cambio del 307 al 308. Sinceramente el nuevo Peugeot es una especie de 307 mejorado pero, no por ello, debemos dejarlo pasar por alto. Este hermoso gigante trae unas novedosas suspensiones que amplían las vías. Su motor es el que los más nuevos y poderosos automóviles hacen gala en la actualidad: el de 1,6 litros que desarrolla 120 caballos de fuerza en su versión normal. Pero, si queremos ir más allá y un poco más y un poco maaaassss, podemos pedirle un préstamo a nuestros suegros (y atenernos a las consecuencias) y hacernos de la versión turbo de 150 increíbles caballos. Nada igual!

También hay otros modelos de diesel, para darles el gusto a quienes no soportan el olor a nafta: los HDI de 1,4, 1,6 y 2 litros. Qué más decir? Nada más y nada menos que esta preciosura corre como el demonio, y no es necesario hacer muchas deducciones para darse cuenta que arriba de un Peugeot 308 el tiempo de detendrá y los ángeles quedarán estampados contra el parabrisas. Pero para qué conformarse con esto? Esta maquina no solo posee buenos motores en sus distintos modelos sino que su diseño fue creado especialmente por el mismísimo Gerard Welter que lo hizo completamente aerodinámico para que sea lo menos resistente posible al aire.

Su tamaño? Mide unos 4,27 metros de largo por 1,81 de ancho y su altura es un centímetro más baja que su antecesor. Se fabricará en Francia en dos plantas distintas, la de Sochaux y la de Mulhouse. Qué más puedo decir? Mejor me callo y disfruten del video.