La última Convención de Propietarios de Saab 2008 que acaba de producirse ha generado un verdadero notición para los fanáticos de la marca sueca Saab que siempre (como cualquier otros, claro) aguardan novedades sobre lo que vendrá y en este caso sobre el posible nuevo sucesor de reyes de la casa como los Saab 9-3 y 9-4.
Esta no fue una reunión más ya que en la misma se develó (esta vez en forma de boceto primario) la posible imagen del futuro Saab 9-5, que por lo visto ya un tiempo atrás también en forma de bocetos, parece confirmar la tendencia. Parece nomás que el Saab 9-5 tendrá definitivamente una imagen muy cercana a la que les estamos presentando en Coches 2.0 (boceto que encabeza la nota).

Si bien Saab está aún en plena elección de lo que será el resto de su gama para el futuro cercano, ya hay algunas interesantes certezas sobre el nuevo 9-5. El modelo será mayor en dimensiones ya que se utilizará para su fabricación la plataforma Epsilon II que estará compartiendo con el Opel Insignia. Lo que no aumentará de tamaño serán los motores que, en cambio, serán reducidos, comenzando la gama con un más que discreto (pero rendidor) motor de 1.6 litros Turboalimentado.
Con respecto a otras interesantes características del futuro modelo podremos decir que una vez más la inspiración aeronáutica se nota y ha llegado para quedarse en un modelo de la marca, el boceto así lo indica, mientras que los más aventurados (e imaginativos…) dicen que hasta su parrilla ha sido inspirada en las formas del avión cazabombardero J21… nosotros francamente de aviones de combate poco y nada y la verdad es que nos cuesta encontrar el parecido, pero bueno, si ellos lo dicen, ellos sabrán. Lo que sí nos resultará interesante es saber que ya parte de la tecnología del futuro Saab 9-5 ha sido incorporada en el elegantísimo e interesante Saab 9-3 Turbo X.

Si todo sigue según lo planeado, el 9-5 que se viene será producido (junto al Opel Insignia) en la planta de la marca en Rüselsheim.

Cualquier Hummer sofisticado (todos lo son…) y cualquier intento por hacer que uno de estos bichos sea algo muy particular, no le quitará méritos e interés a la “nueva generación” de vehículos de la marca que adoptan un perfil caritativo y solidario. La empresa General Motors (casa matríz de estos monstruos metálicos) viene colaborando desde el año 2.004 codo a codo con la Cruz Roja Internacional (con sede en Estados Unidos) proveyendo vehículos y algo de dinero también.

Los Hummer tienen en el imaginario popular un lugar reservado que tiene ribetes snob, de lujo y excentricidad que contrastan notablemente con el “nuevo perfil bajo” de éstos que General Motors aporta con fines benéficos y desinteresados…porque si no lo sabían los Hummer con los que se ha hecho la Cruz Roja son absolutamente gratis. Costo cero y dividendos infinitos…por el bien común, claro.

En la actualidad la Cruz Roja norteamericana tiene en su poder unos 31 Hummer a su servicio entre modelos H1, H2 y H3 que están disponibles para operar tanto en dramáticas emergencias como así también en programas locales y regionales de la entidad.

Ahora se sabe que a esa flota de 31 unidades que actualmente tiene la Cruz Roja en los Estados Unidos se le agregarán otras 13 que está a punto de entregarle la empresa General Motors.
Las unidades de la organización humanitaria cuentan con GPS y todos los servicios asociados, a saber: notificación a diferentes centros de atención de emergencias si es que se han abierto los airbag, teléfonos sin mano, etc. etc.

En los últimos tiempos estos Hummer se han destacado por su utilización en diversas tragedias y catástrofes de las cuales la más notable fue la del desastre natural del Katrina y los últimos incendios forestales en el país del norte.

Las novedades que llegan a la Argentina no se dejan esperar y no solo eso: hay en oferta muchos nuevos modelos de gran tamaño y comodidad para aquellas familias numerosas o para esos viajes entre amigos. Por un lado, presentamos hace unos meses al enorme y espacioso Hyundai H1 que arribó a tierras criollas y, más atrás en el tiempo, dimos la noticia de la llegada del nuevo Volkswagen Multivan a este país, también con capacidad para todo el mundo.

Hoy, la novedad para la Argentina también tiene grandes dimensiones (como pueden ver en la segunda foto) pero se destaca por ser un vehículo de lo más lujoso… no por nada lo digo, se trata de un Chrysler. Su nombre completo es Chrysler Town & Country y se trata de una van para las personas que buscan lujo y mucho lugar para llevar pasajeros. En total caben 7 personas y pueden ver los compartimientos en el suelo para guardar objetos (ideal para los niños).

Su motor es uno a gasolina V6 de 3.8 litros y 197 caballos de fuerza. Asimismo, posee una caja automática de 6 velocidades y como detalle especial, puedo decirles que las butacas del Town & Country pueden girar hasta 180 grados para que los viajantes puedan estar cara a cara e interactuar en el viaje… un juego de cartas quizás?

Entre su equipamiento, este vehículo tiene de todo en tecnología: por ejemplo, nadie los molestará mientras conducen ya que trae consigo un sistema de entretenimiento multimedia MyGIG con CD, MP3, DVD, 20 GB de capacidad y 2 pantallas de video en los asientos. Obviamente le precio es bastante elevado: unos 58.805 dólares.

Los Suzuki Grand Vitara tienen muchos seguidores en todo el mundo y siguen haciendo mucho ruido en Coches 2.0: el año pasado presentamos en este sito al intrépido y estético Suzuki Grand Vitara JIII y, más adelante, dimos la noticia que el Grand Vitara 2008 había llegado con honores a Venezuela. Hoy tenemos el orgullo de presentarles la renovación de este vehículo que ya se encuentra disponible en Australia.

Estamos hablando del nuevo Suzuki Grand Vitara 2009 que tiene novedades para que lo disfrutemos con los ojos y el cuerpo: posee nuevos paragolpes, su parrilla y espejos retrovisores ahora tienen intermitentes incorporados y dispone de nuevas llantas, tapizados en su interior de mejor calidad y sistema de climatización, entre más cosas.

Cuál es su motor? Para el mercado australiano llega con un nuevo 2.4 litros con 165 CV y, con él, deja de lado para siempre el antiguo 1,6 litros 2.0i 16v. El nuevo Vitara está disponible también con 3 y 5 puertas y, para alegrar el bolsillo de los consumidores, puedo decir que consume entre un 2 y 3% menos que antes. Asimismo, por unos billetes más pueden llevarse otro con motor V6 con 3.2 litros y unos buenos 224 CV y un 9% menos de consumo. Por su parte, el diésel sigue siendo el 1,9 litros y 130 CV.

Cuál es su equipamiento? Trae para los australianos lo siguiente: control de estabilidad ESP, seis airbags, sistema de sonido con CD y MP3 y controles en el volante, frenos de disco traseros, cierre centralizado con mando, espejos térmicos, levanta-vidrios eléctricos, control de velocidad y control de tracción TCS. Su precio va de los 24.990 dólares australianos (unos 14.500 euros) hasta los 40.990 dólares australianos (alrededor de 23.924 euros).

Este no es un sitio de turismo, pero es bueno de vez en cuando aprovechar las oportunidades que nos dan ciertos automóviles para hablar de lugares paradisíacos del mundo: en este caso le llegó el turno a Portofino, una antigua y soñada aldea italiana de solo 532 habitantes que se ubica en la provincia de Génova. Pueden ver en las fotos que se trata de un lugar de cuentos de hadas, con casas pintadas de todos los colores y se destaca por atraer a gran parte del jet set internacional que amarra sus gigantescos yates en el puerto y van de compras en las boutiques exclusivas de este lugar.

Hago esta descripción ya que hoy tenemos un curioso vehículo conceptual de Fiat con una apariencia elegante y dorado en su carrocería, destinado, por qué no, a los turistas que quieren recorrer las antiguas calles de aquella aldea. Podemos compararlo con otro lujoso Concept bañado en oro del que hablamos tiempo atrás: el Volkswagen Passat CC Gold Coast. El nombre del coche que ven en pantalla es Fiat Portofino Concept 2008 y estará presente este viernes 29 de agosto en el Salón de la Caravana y Camping en Dusseldorf, Alemania.

El Portofino posará como una estrella italiana entre diferentes campers, casas rodantes, auto-caravanas y distintos motorizados para las vacaciones en aquel evento. Pero, hablemos de él en particular: este Fiat fue inspirado en el Fiorino aunque con aires de automóvil para uso turístico, con cuerdas a los costados en vez de puertas y un techo retráctil para que los pasajeros puedan pararse a sacar fotos (o eso es lo que se me ocurre).

Todavía no sabemos si este auto con el nombre de la aldea italiana llegará a ser un modelo de producción, lo que si podemos ver es que su diseño es realmente muy original y ese dorado lo hace muy elegante a la vista. Esperemos tenga éxito en el Salón de la Caravana en Alemania, seguro dará que hablar! Imágenes más grandes aquí, para ver mejor el motor y demás aspectos de esta máquina.

No es fácil describir al Mazda CX-9: se trata de un automóvil familiar, un SUV, un todo-terrenos? Pero, buscando entre distintos calificativos, los más indicados me parecieron los siguientes: se trata de un vehículo que combina la destreza de un modelo que se desplaza por todos los terrenos con la comodidad y seguridad de los coches familiares. Además hay que agregar que su diseño es muy deportivo y juvenil. Se ve bien!

Lo importante aquí es lo siguiente: el CX-9 japonés en poco más estará disponible para el mercado europeo, aunque lamentablemente quienes vivan en Inglaterra o Irlanda no podrán conducirlo. Con este vehículo podemos sumar a la lista de Coches 2.0 un gigante más proveniente de Japón como el Mazda Biante, un mono-volumen con capacidad para 8 pasajeros, y la musculosa y elegante pick-up de nombre Mitsubishi Montero Sport 2009.

El Mazda CX-9 en particular se destaca por haber sido bien recibida en América, con buenas ventas en Estados Unidos y México y en el otro lado el mundo: nada menos que en Australia. Qué motor trae consigo? Se trata de un poderoso V6 a gasolina con 3.7 litros y una potencia de 273 CV. Además, trae una caja de cambios automática de 6 velocidades y, para los que no quieren llegar tarde al trabajo, acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos!

Lo malo de este gigante de 2.115 kg es que consume como una bestia: unos 13 litros cada 100 kilómetros y emite 309 g/km de CO2 (un peligro para el ambiente). Pero tiene cosas positivas como un interior donde caben cómodamente seis personas en tres filas y, según la empresa, viene con un equipamiento muy completo. Su precio para Europa rondará los 48.000 euros.

El Volkswagen Gol puede ser considerado como un automóvil muy querido, que hace mucho ruido en todas partes: siempre que se habla de él todos tienen algo que decir ya que se trata de un auto muy popular, nada menos que uno de los más vendidos en Argentina en el 2007, y muy esperado cuando de una nueva versión se trata. El año pasado mostramos aquí el recorte de una revista brasileña que mostraba comos sería la versión final del Gol 2008 y, ahora, tenemos otra primicia que muchos ya deben saber pero es interesante hablar de ella: quieren conocer al nuevo Volkswagen Gol Sedán?

Señoras y señores aquí tienen las primeras imágenes oficiales del sucesor del Volkswagen Voyage, pero aunque en el título hayamos puesto Gol sedán, todavía no hay certezas del nombre específico con el que se venderá esta nueva versión. Lo que sí podemos decir es que estará disponible en Brasil en el correr de octubre próximo a la espera de muchos compradores.

Qué les parece? Todavía no hay fotos de la parte de atrás o siquiera del interior para mostrarnos qué cambios tendrá en el tablero o con qué novedades tecnológicas nos deleitará: lo que podemos ver a simple vista es que la cola fue elevada en su altura y se percibe a los ojos como más elegante y moderno.

Asimismo, sus ópticas son nuevas y creemos que no habrá diferencias en su motor cuando salga a la venta en el mercado brasileño: suponemos será el mismo que el del Gol compacto, uno 1.6 con 101 CV y parece que también aparecerá uno 1.4 EA111. Debajo peden ver una de las últimas imágenes que llegaron del coche, en completo secretismo.

En muchas oportunidades vemos que se presentan en Japón modelos increíbles, curiosos, veloces y hasta ediciones limitadas de súper-maquinas que nos dejan perplejos. Es bueno saber de estos vehículos, porque es una forma de aprender más sobre el mundo de los automóviles… pero, hay un detalle que nos eriza los pelos: cuando nos enamoramos de alguno de estos motorizados nos tenemos que quedar con las ganas ya que, muchos de ellos, solo están disponible en el mercado japonés. Hoy no es la excepción…

Ya vimos en Coches 2.0, un súper-deportivo, súper-especial de nombre Subaru Legacy STI S402 y, más adelante, mostramos aquí un exclusivo Chevrolet Corvette S-Limited 2009 edición limitada en un color negro feroz que nos dejó babeando el teclado. Lo malo de ambos? Solo pueden comprarlos quienes viven en Japón (un detalle un tanto lejano). Hoy, el coche que tenemos es uno muy simpático, colorido y curioso: lo llamaron Daihatsu Move Conte y también esta reservado solo para japoneses. Qué crueles son!

Pero bueno, siempre es interesante saber lo que sucede en otras tierras así que vamos a decir algunas cosas de este amiguito: estará a la venta en septiembre y, como su nombre indica, deriva del Daihatsu Move aunque con detalles nuevos como, un aspecto exterior más elegante y materiales para el interior de mayor calidad. Entre otras cosas posee: nuevos asientos, climatizador automático y es mucho más silencioso que su hermano.

Asimismo, pueden comprar en Japón una variante más deportiva del Conte de nombre Daihatsu Move Conte Custom que tiene detalles cromados, llantas de aleación exclusivas, faros antiniebla y un interior muy colorido y juvenil. Hay 2 motores no muy poderosos de 58 CV y 64 CV, ambos con cambios automáticos o CVT. Qué me dicen? Novedades especiales en lugares alejados.