Parece un juguete, y aunque verlo emociona cual recuerdo de la infancia que quedó en lo lejano, este Alfa Romeo no es uno de cochecitos que hacíamos rodar cuando éramos niños: este automóvil es de dimensiones reales y se trata de una leyenda de las carreteras. Hoy haremos que más de uno llore desconsoladamente mirando las imágenes del Alfa Romeo 33 Stradale de 1967: un mito, una película en cámara lenta, una imagen imborrable, qué mas puedo decir?

Muchos conocen los grandes éxitos de la marca italiana en lo que respecta a competición: sus coches ganaron los 2 primeros campeonatos de Formula 1 en 1950 y 1951 y en los años ‘60 y ‘70 tuvieron muchas victorias en las categorías de Sport con su inigualable Alfa Romeo Tipo 33. El que ven en pantalla fue completamente inspirado en el 33 de carreras y se le realizaron unos pocos cambios para adecuarlo al uso en carretera. Su primera presentación en público fue en el Salón de Turin de 1967.

Según el sitio Autoleyendas, el genio culpable del Stradale fue Franco Scaglione y la producción del automóvil se realizó a mano en las instalaciones de Carrozzeria Marazzi en Milan, donde se recibían los vehículos terminados mecánicamente y listos para el trabajo de carrocería. Hay un dato curioso sobre el 33 que dice que: la producción de este Alfa Romeo fue tan artesanal que no hay dos unidades iguales el mundo. Un lujo más exclusivo que ninguno!

Podemos decir que, su carrocería fue fabricada en aluminio y está considerada uno de los más bellos diseños de los años ‘60: posee voluptuosas curvas y unas espectaculares puertas de mariposa. Pero hablemos de su motor: al mismo se le bajó ligeramente la potencia de 270 CV en la versión de competición a 230 CV en la versión urbana. Por último, la producción total de los Stradale fue de 18 unidades y solo 13 fueron compradas. Uno del resto quedo en el Museo Alfa Romeo y los otros se entregaron sin carrocería a Pininfarina, Bertone e Ital Design para crear prototipos conceptuales.