LA PARADOJA DE LOS RADARES Y LOS FABRICANTES DE COCHES

Este tipo de cosas son precisamente las que me alucinan. El hecho de que esta mañana circulando con mi Golf TDI de 115cv por la Autopista M-40 de Madrid, con cuatro carriles, un asfalto casi nuevo, tenga que ir sufriendo a 120km/h por si hay radares, para que no me frian a multas, es algo que no me cabe en la cabeza . Teniendo en cuenta todo esta nueva parafernalia de radares, carnet por puntos, etc… me sobran la mitad de los caballos!!!!!Pero por el otro lado, las marcas, continuamente nos estan vendiendo coches más y más potentes. Ahora mismo los modelos más básicos de cualquier fabricante montan motores de por lo menos 80cv, con los que puedes alcanzar velocidades cercanas a los 200km/h!!!Entonces ¿que parte de la pelicula me he perdido?¿cual es la lógica de todo esto?Estamos hartos de ver nuevos modelos, Audi RS4 420cv, Golf GTI 200cv, Audi Q7 500cv, etc….pero ¿para qué? ¿Sera que es una estrategia para que el gobierno gane dinero de impuestos por dos vias, la del impuesto más alto al comprar un coche más potente y la de todas las multas que te van a cascar?¿O quizá es un truco para promocionar la venta de inhibidores de radares, que probablemente fabriquen los mismos que fabrican los radares?Su alguien tiene respuesta a mis preguntas porfavor que me lo diga.
coches20 el 18 de Enero de 2007
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