Tuve un 2007 y me animé por un 2009, la verdad es que el desempeño es el mismo pero tiene detalles tan precisos que al entrar en él hasta parece un auto diferente, los acabados en aluminio en el tablero, marco de la puerta y el diseño de los asientos, ahora sus plásticos agradables al tacto, sus opticas agresivas y más deportivas, sus direccionales en espejos. Sin embargo en esa piel deportiva hasta en la versión Ambient, se esconde el mismo desempeño de su antecesor, ése manejo deportivo y estabilidad en carretera que es sencillamente uno de los mejores autos del segmento, sin la sonadera de un Jetta o Bora en la cabina y sin el motor burro que ha caracterizado a Ford en los últimos años y que ahora el Astra lo delata en su arranque. Pero sobretodo el sistema de seguridad hasta en su versión más económica resultado de la creación Volvo con piel de Ford. En fin es un auto muy completo y seguro si sales mucho en carretera. No te da problema de nada y mira que si no me hubiera gustado no lo hubiera renovado por el mismo coche, aquél Focus problemático y defectuoso se quedó en la primera generación.

Estoy por adquirir uno, creo que es la mejor relación costo beneficio. En contestación a Carlos acerca de su negativismo contra el Bora, lo considero como un poco conocedor de coches ya que no es cierto, pues el bora es ensamblado con soldadura laser lo que hace que no tenga el molesto ruido de su antecesor Jetta, lo digo porque he tenido dos boras de la linea tope. Realicé la prueba de manejo del focus Sport, considero la dirección excesivamente suave, a lo cual el vendedor de la agencia me dijo que se podía cambiar mientras se conduce, lo cual probaré en cuanto pueda. Encontré un sinnumero de ventajas de este coche sobre los de la competencia (hablando de la versión Sport): equipamiento, precio, agradable diseño exterior, buena gama de colores, servicios gratis hasta los 30K. Considero que puede mejorar en: Menor número de defectos, ya que cuando realicé la prueba de manejo, la computadora de viaje se volvió loca y marcaba errores de motor y de transmisión :-S, jajaja, ni que decir por parte del vendedor, solo que tenía garantía. Creo que debería haber una versión de lujo, algo así como la ST pero en carrocería sedán (piel, motor, mejor caja de cambios, rines mas grandes, quemacocos, xenon, programa de estabilidad), también debería haber una gama de accesorios (aftermarket) mas amplia. Retomando lo del equipamiento esta super: espejo electrocrómico, asiento electrico, computadora de viaje, estero y sonido aceptable, el espacio es justo en el interior, controles al volante, computadora de viaje, he escuchado cosas buenas de la suspensión, faros con nivelación (aunque sea manual), espejos abatibles, buena apariencia de los interiores (salvo las vestiduras), es lo suficientemente cómodo… Y todo por un precio menor a los de la competencia.

estoy por comprar un 2009,he visto el 2010 de estados unidos……….realmente es otra cosa,mi incognita es, llegara a mexico en el 2010?..si el 2009 salio en abril,no creo poder esperar el nuevo modelo…………

BUEN DIA:

SERIAN TAN AMABLES DE DARME INFORMACION SOBRE UN AUTO AUSTERO , EL MAS ECONOMICO, AUTOMATICO.

PERO TENGO UN MATIZ G2 2009 ESTANDAR, EL CUAL QUISIERA QUE ME LO TOMARAN A CUENTA, Y APROXIMADAMENTE A QUE PRECIO SE TOMARIA.

CLARO ME GUSTARIA IR PERSONALMENTE, PERO MI TRABAJO NO ME LO PERMITE.

DE TODAS MANERAS HABLARE A SU AGENCIA, PARA DARLE SEGUIMIENTOA MIS OLICITUD DE INFORMACION.

GRACIAS DE ANTEMANO.

A T T E.

TARZY VALENZUELA-BARRAZA