El Dodge Caliber SRT-4 ya en Europa

Qué podemos decir del Dodge Caliber SRT-4? Sin duda que las primeras palabras que salen de nuestra boca son: elegancia, espacio, equipamiento y, a la vez, se trata de un coche compacto. Inigualable, un SUV mediano que dan ganas de abrazar y hay buenas noticias para los que habitan el viejo continente: lo que imaginan (o por lo menos lo que leyeron en el título), el SRT-4 ya esta disponible en el mercado europeo!
Comencemos destacando su interior: deben sentirlo con los ojos, es nada menos que ultra-cómodo, con gran espacio de carga y con una consola de la más moderna y elegante. Asimismo, posee asientos tipo carreras que se ajustan al cuerpo (no sentirán cansancio ni dolores en los viajes largos). Y si preguntan, qué significa SRT? Sepan que las siglas indican Street and Racing Technology (Tecnología para la Calle y Carrera). Si hablan inglés se darán cuenta que se trata de un vehículo adaptado de los coches de carrera (con toda su tecnología y motor) pero para uso urbano. Volarán!

El motor para el mercado europeo es un súper-poderoso 2.4i turbo con 295 CV que llega como en las corridas mas locas de las películas a los 243 km/h! No tendrán tiempo ni de pensar (pero no abusen de su poder… es peligroso). Y su aceleración? Agárrense, porque si lo dejan, llega de 0 a 100 km/h en sólo 6,7 segundos! Inimaginable!
Pero, no es solo poder: el Caliber SRT-4 consume casi nada, unos 8,9 litros cada 100 km y es muy ecológico. Sus emisiones de CO2 miden 211 g/km. Ahora digamos su equipamiento para Europa: airbags frontales, laterales y de cortina, ABS, aire acondicionado, llantas de aleación de 19 pulgadas, paquete deportivo exterior y un sistema de sonido muy potente con MP3 y 6 cds (de todo). Su precio? Unos 29.890 euros para Alemania, para el resto de los países es similar. Esperemos llegue también a América. Fotos y videos aquí.

Emiliano el 7 de Abril de 2008
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24 de Mayo de 2008 a las 22:02
lo maximo en carro suv mejor imposible una competencia para todas las marcas sobre tido para la la mitsubishi y para la honda estan demasiado al par el dise.o interior no cambio mucho pero el aspecto exterior una nota sigan haci por favor deberian solamente agregar un poco mas de fuerza al motor deberian de ponerle un motor v6 3.2 ltrs para ver la diferencia bajarlo mas y agregarle un poco mas de caballitos no quedaria nada mal …’”