Definición de torque


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Muchas personas cuando abren el capó de sus coches no tienen la mínima idea qué son todos esos pedazos de metal, cables, tornillos, válvulas, engranajes y diversas piezas que aparecen todas entremezcladas y confusas. Pero, siempre que una chica este en problemas en la autopista es importantes saber lo mínimo e indispensable sobre motores para, por lo menos, decir una palabra acertada si surge una conversación (si luego nos pide que lo arreglemos, obviamente no vamos a saber por donde comenzar). Por ello, aquí tienen una ayuda para conocer un poco más sobre el mundo de los coches: en este caso, les diré la definición de torque!

Qué piensan que significa esta palabra? Una maraca de líquidos para frenos, una pieza que va ubicada en el guardabarros, la nueva bebida del verano? Nada de eso, lejos estamos de su significado: torque, en la vida cotidiana, es la fuerza aplicada en una palanca que hace rotar alguna cosa. Por ejemplo, si aplicamos fuerza en el extremo de una llave estaríamos aplicando un torque para hacer girar las tuercas.

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Pero, implementemos esta definición en el mundo de los vehículos de 4 ruedas: podemos decir que, en el interior del motor de un vehículo los gases de combustión generan una presión dentro de cada cilindro que empuja los pistones con determinada fuerza hacia abajo. Entonces, esta fuerza es transmitida hacia el cigüeñal haciéndolo girar debido al torque generado.

En términos científicos el torque es la fuerza aplicada multiplicada por el largo de la palanca (Torque = F x D) y se mide comúnmente en Newton-metro (Nm). Pero seamos más claros: si utilizamos, por ejemplo, una palanca de 1 metro (m) y aplicamos una fuerza de 1 Newton (N) en el extremo, estaremos aplicando un torque de 1 Nm (de seguro habrán visto en los sitios de coches un número seguido de Nm de torque, ahora ya saben de qué se trata). Pero, la pregunta es: puede hacerse girar una palanca a 3000 rpm? Pues, esto es precisamente lo que hace el motor de su vehículo.


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Autor: Emi el 05/12/2007

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  1. lucas dice:

    muy bueno!

  2. willy azañero dice:

    dla ptre sta locaso

  3. alexander dice:

    mmmmmmm
    gracias camara la neta me encantan los autos pero casi no se como funcionan todas sus partes y agradesco que hayan personas que se dediquen a esto, te felicito y este es mi correo:
    por si alguien que lñe encanten los autos como a mi
    quiere platicar un poco

  4. ismael dice:

    camara esta muy muy chido
    tu muy bien

  5. Anónimo dice:

    el renault 11 es el auto mas fiel del mundo

  6. Anónimo dice:

    es sierto eta bueno lo que hacen

  7. Sandro Coello Arias dice:

    Gracias por la forma tan didáctica de explicar el concepto de Torque, es importante contar con este tipo de información.

  8. Anónimo dice:

    nada q desir seco pa las explicaciones

  9. Andres dice:

    Esto no es muy claro ademas porque algunos muchos no lo miden en Nm sino en libras p Kg en no me responde que es torque

  10. roberto dice:

    de muy bajo vuelo tu definicion de torque, poca ciencia y demasiada pedantería.

  11. discomatosis dice:

    clara tu exposicion, muy buena definicion, gracias

  12. cHa dice:

    Es muy buena tu defimición muchas gracias me servio poara explicarlo con los compañeros de la carrera (ing. Mecanica Automotriz).

  13. Anónimo dice:

    wenaaa giles XD

  14. beluchy dice:

    Que conclusiones podemos decir de esta definicion????
    *Que los carros con traccion delantera no tienen torque???
    *Que unicamente los muscle-cars americanos tienen torque???
    *Que por eso los muscle-cars generalmente son de tamaño grande???? con maquinas de alto cilindraje para mover el cigueñal a esas revoluciones???
    *Que los carros compactos no tienen torque???? Por que generalmente son de traccion delantera!!!!
    *Entonces que papel juega el torque en una competencia contra carros japoneses con traccion delantera?????

    Alguien sabio que me ilustre!!!!

  15. Anónimo dice:

    no lo entiendo

  16. sofia dice:

    muy bobo

  17. Manuel dice:

    La fórmula física que ponen es incorrecta, ya que también depende del ángulo que forma la fuerza con el vector posición. No olvidar que el torque es una cantidad VECTORIAL.

    T = r x F

    donde
    T:= vector torque
    r= vector posición
    F= vector fuerza aplicada.

    La magnitud vendría a ser |T|=|r|*|F|*sin(α)

    Saludos.

  18. santiago dice:

    Parce eso fue un aporte muy vago sobre lo q enrealidad es la medida del torque en automovil. por ejemplo te falto dar una explicacion sobre porq es importante un torqu alto.