Tranquilos, todavía no llegó así que no vayan al banco a gritarle al gerente que les cancele antes de tiempo el plazo fijo: lo que sí llegaron son las imágenes oficiales, desde atrás y adelante, con 2 colores diferentes, del Citroën C4 2009 para que vayan conociéndolo por dentro y por fuera aunque sea desde sus monitores. Este auto será primicia especial del Salón del Automóvil de Moscú que se llevará a cabo a fines de agosto y luego ya podrán tenerlo en Europa.

Más adelante les diré a los lectores españoles cuánto pedirán por cada versión del C4, pero antes sepan algunas novedades: cada uno de ellos viene con más cromados, una longitud unos 15 milímetros más grande que los anteriores (alrededor de 4,3 metros el de 5 puertas y un poco más el Coupé), luces traseras transparentes para el Coupé, llantas de aleación para todos y más colores para elegir.

Asimismo, en su interior también hubo cambios como, el medidor de velocidad ubicado en el centro, revestimientos nuevos, tapizados de mayor calidad (eso es opcional) y, si preguntan por los motores, éstos son los siguientes: el 2.0 HDI evolucionado con unos nuevos 140 CV en vez de los 138 CV anteriores y otro de 1,6 litros a gasolina con 120 CV y 150 CV que vino en reemplazo del los 1.6i 16v de 110 CV y 2.0i 16v de 143 CV.

Cuál es su equipamiento? Lo que más se destaca es: sistema de navegación con pantalla de 7 pulgadas a color, ranura para tarjetas SD, entrada USB, volante multifunción, Bluetooth, disco duro integrado, entre más cosas. Cuánto piden por cada C4 en España? El precio comienza por los 14.740 euros en la versión más económica y llega a los 22.860 euros.