Chevrolet Aveo: llega la versión de 3 puertas
Mundo extraño el de Chevrolet. Quien viva allí, todavía no ha podido ver por la calle la versión 5 puertas del Chevrolet Aveo que ha sido presentada oficialmente hace meses y sin embargo ya puede conocer la siguiente apuesta, la de 3 puertas.
Este nuevo modelo en su nueva versión, será puesto a la venta a más tardar a mitad de año, mientras que el de 5 puertas se expondrá al público el mes que viene cuando abra sus puertas el Salón de Ginebra.
El nuevo Aveo será el sustituto del Chevrolet Kalos.
Más allá de las obvias diferencias “físicas” entre las dos versiones que estarán disponibles del Chevrolet Aveo, no mucho se sabe sobre los detalles técnicos y equipamiento del auto.
De momento y hasta que surjan otras novedades relevantes, se sabe que ambas versiones compartirán las plantas motrices, que en este caso serán de 1.2 litros y 84 CV y 1.4 litros y 101 CV de potencia final.
En los dos casos serán a gasolina y no se preveen otras variantes.
En el interior se han practicado algunas interesantes modificaciones, unos “updates” necesarios para renovarlo y dotarlo de un mejorado estilo.
Ahora el paquete ha sido actualizado y completado finalmente. Este pequeño compacto ya está listo para que en poco tiempo más las calles europeas lo vean transitar.
Para cuando el Aveo cruce el charco y llegue a tierras americanas, más concretamente a Estados Unidos, bien podríamos decir (para compararlo con un similar) que sería la competencia ideal para un auto como el Toyota Yaris Liftback.
A esperar se ha dicho.
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Escrito por Marcelo el 13/02/2008 Otros usuarios recomiendan leer
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Hola, yo me he comprado el Chevrolet Aveo 3 puertas 1.4 100 CV en color rojo pasión jejeje bien de precio (ni de lejos lo que anuncian por la tele) y lo llevo casi 1 mes. Lo que noto es que, cuando paso de primera a segunda, el coche me da tirones, parace ser que cuando pongo primera, piso el embrague y el sonido del motor acelerado continúa, por eso cuando entra la segunda me da ese tirón. También noto que el cambio de marchas va un poquillo duro, y que se atranca cuando meto la tercera o bien la marcha antrás… Supongo que soy un mal conductor, pero quisiera estar más tranquilo si alguien me puede ayudar a aclarar mis dudas. Gracias anticipadas.